Acil değil, ama ertelemenin maliyeti artar
Güvenlik riski yok. Yine de küçük arıza zamanla başka parçayı yorabilir.
Yardımcıyla konuş
Sorununu yaz, yardımcı sorular sorsun ve neye bakılacağını anlatsın. Cihaz ya da işçilik gerekiyorsa seni bize yönlendirir.
Yapay zeka destekli ön bilgidir, kesin teşhis değildir. Araç güvenliği için servis kontrolü şarttır.
1Şunları görüyorsan bu rehber sana göre
- Gün boyu 35 derece üstü sıcaklık, park halinde kızgın iç mekan
- Tatil dönemi uzun yola çıkış, klima sürekli çalışıyor
- Akü öncesi soğukta sorun yok, sıcakta bırakıyor
- Soğutma suyu ve fan yükü yüksek
2Olası nedenler (en sık görülenden başlayarak)
Sıcak, akü ömrünü kısaltır. 3 yaşından eski aküyü yaza girmeden test ettir.
Kompresör, kondenser fanı, kabin filtresi.
Yazın ilk ısınma buradan olur.
Genel kontrolün parçası.
Gece yolculuk için.
Sıralama genel görülme sıklığına göredir. Aracının markası, yaşı ve kullanım şekli sırayı değiştirir.
3Servise gitmeden önce kendin kontrol et
İşaretlediğin adımlar bu cihazda kayıtlı kalır. Güvenli olmayan bir işlemi kendin yapma.
4Bu durumda vakit kaybetmeden servise git
- Akü 3 yaşından eskiyse yaz öncesi test için.
- Klima yeterince soğutmuyorsa tatile çıkmadan.
- Isı göstergesi yavaş trafikte yükseliyorsa.
Masraf yapmadan önce: sık yapılan yanlış teşhisler
Bu arızada en çok yapılan hatalar. Servisten bunları sormak parayı ve zamanı korur.
- Her şey 'yolda bakarız' denir, yolda ise akü ve soğutma bırakır.
- Sadece gaz bastırılır, kondenser fanı ve basınç sensörü bakılmaz.
5Tahmini süre
Tam yaz kontrolü 45 ile 90 dakika.
6Sık sorulanlar
Park halinde araç içi çok kızıyorsa akü etkilenir mi?
7Videoda izle
YouTube'da bu arıza için anlatım videolarını bulYeni sekmede açılır