Kısa sürede baktır
Araç çoğu zaman kısa mesafe gider ama sorun kendiliğinden geçmez. Bu hafta içinde baktır.
Yardımcıyla konuş
Sorununu yaz, yardımcı sorular sorsun ve neye bakılacağını anlatsın. Cihaz ya da işçilik gerekiyorsa seni bize yönlendirir.
Yapay zeka destekli ön bilgidir, kesin teşhis değildir. Araç güvenliği için servis kontrolü şarttır.
1Şunları görüyorsan bu rehber sana göre
- Anahtar ya da kilit şeklindeki lamba yanıp sönüyor
- Motor çalışıp 1 ile 2 saniye sonra stop ediyor
- Marş dönüyor ama motor hiç tutmuyor
- Yedek anahtarla çalışıyor
2Olası nedenler (en sık görülenden başlayarak)
Düşürülmüş, ıslanmış ya da kopya çipi eksik.
Marş sırasında voltaj düşünce güvenlik modülü hatalı karar verir.
Çip okunmuyor, yedek anahtarla da aynı.
ECU değişimi sonrası olur.
Kontak sarsılınca çalışır.
Sıralama genel görülme sıklığına göredir. Aracının markası, yaşı ve kullanım şekli sırayı değiştirir.
3Servise gitmeden önce kendin kontrol et
İşaretlediğin adımlar bu cihazda kayıtlı kalır. Güvenli olmayan bir işlemi kendin yapma.
4Bu durumda vakit kaybetmeden servise git
- Yedek anahtar da aynıysa.
- Araç beyni ya da immobilizer ünitesinde arıza şüphesi varsa.
- Anahtarı kaybettiysen önce anahtar üretimi yapan anahtarcı ya da yetkili servise başvur.
Masraf yapmadan önce: sık yapılan yanlış teşhisler
Bu arızada en çok yapılan hatalar. Servisten bunları sormak parayı ve zamanı korur.
- ECU değiştirilir ama anahtar eşleştirilmez, sorun devam eder.
- Akü kontrolü yapılmadan immobilizer 'bozuk' denir.
5Tahmini süre
Tanı 30 ile 60 dakika. Anahtar üretimi ve programlama anahtarcı ya da yetkili serviste yapılır.
6Sık sorulanlar
Anahtar sistemini devre dışı bırakmak mümkün mü?
7Videoda izle
YouTube'da bu arıza için anlatım videolarını bulYeni sekmede açılır