Acil değil, ama ertelemenin maliyeti artar
Güvenlik riski yok. Yine de küçük arıza zamanla başka parçayı yorabilir.
Yardımcıyla konuş
Sorununu yaz, yardımcı sorular sorsun ve neye bakılacağını anlatsın. Cihaz ya da işçilik gerekiyorsa seni bize yönlendirir.
Yapay zeka destekli ön bilgidir, kesin teşhis değildir. Araç güvenliği için servis kontrolü şarttır.

1Şunları görüyorsan bu rehber sana göre
- Tek bir cam çalışmıyor
- Tüm camlar çalışmıyor
- Cam yavaş, sesli ya da yarıda kalıyor
- Cam aşağı iniyor ama yukarı çıkmıyor
2Olası nedenler (en sık görülenden başlayarak)
Tek bir kapıdaki cam, sürücü düğmesinden çalışıyor ama kendi düğmesinden çalışmıyorsa.
Ses var, cam hareket etmiyor ya da yavaş.
Cam ses çıkarıp düşüyor, kapıda tıkırtı.
Tüm camlar birden gidiyorsa.
Kapı açıp kapandıkça aralıklı.
Özellikle yaz sıcağında.
Aküyü çıkardıktan sonra olur.
Sıralama genel görülme sıklığına göredir. Aracının markası, yaşı ve kullanım şekli sırayı değiştirir.
3Servise gitmeden önce kendin kontrol et
İşaretlediğin adımlar bu cihazda kayıtlı kalır. Güvenli olmayan bir işlemi kendin yapma.
4Bu durumda vakit kaybetmeden servise git
- Cam açık kaldıysa ve kapanmıyorsa (güvenlik).
- Motor sesi var cam hareket yoksa (regülatör).
- Yağmur ve hırsızlık riski için aynı gün.
Masraf yapmadan önce: sık yapılan yanlış teşhisler
Bu arızada en çok yapılan hatalar. Servisten bunları sormak parayı ve zamanı korur.
- Motor değiştirilir, asıl sorun düğme ya da regülatördür.
- Kapı iç panelini açmadan 'motor bitti' denir.
5Tahmini süre
Düğme 15 dakika, motor ya da regülatör 1 ile 2 saat.
6Sık sorulanlar
Cam açık kaldıysa ne yapmalıyım?
7Videoda izle
YouTube'da bu arıza için anlatım videolarını bulYeni sekmede açılır